Problem z temperaturą wody

[Cinek 77742]

sam ukręciłeś bat na siebie zmieniając regulamin :diabelski_usmiech

rafiki, lubi mocniej :diabelski_usmiech

[pawulon1971]

Problem z temperaturą wody

Wprawdzie to nie ocia , ale działanie silnika zawsze to samo , a więc tak :
W mojej Fronterze 2.2 16V przy normalnej jeździe po czarnej drodze wszystko jest OK. ale przy off rodzie mam problem z temperaturą płynu chłodzącego - wskazówka ucieka na czerwone pole . Wymieniłem już
- pompę wody
-termostat
-oba czujniki temperatury
-wymyłem z błota chłodnicę
- wymieniłem chłodniczkę oleju
Więcej pomysłów nie mam a problem nie znika , olej czysty , woda czysta .
Spiąłem już nawet na krótko kostkę od wentylatorów aby cały czas chodziły i nadal dupa .
Jak ostatnio sprawdzałem na kompie to była różnica temp. na wskaźniku a kompem 6 *C

[ryjeks]

Wymień chłodnicę na nową. Nie żartuję

[mattyah4x4]

rację ma ryjeks :roll:
wymień lub zapodaj jej nowy rdzeń

[TREI]

moze wystarczy dobrze przepłukac, są nawet specjalne srodki które wlewasz do chłodnicy i wypłukują cały syf.A masz go pewnie sporo po tylu latach.

[ryjeks]

350 zł bez dziadowania.

Można się bawić w płukanie ale to będą półśrodki albo ćwierć :wink:

[yogi_at_pozen]

czy na prawde forum dedykowane problemom z O3 jest wlasciwym miejscem do rozwiazywania problemow z oplem frontiera? nie mozna tego pytania zadac w jakims innym-bardziej ogolnym dziale, nie wspominam nawet o probie zadania tego pytania na forum Opla?

za pol roku ktos tu bedzie zagladal probujac rozwiazac problemy z O3 i bedzie sie musial przekopywac przez tone g...a, za przeproszeniem

[kazik4x4]

Zdecydowanie wymiana chłodnicy, a jak już będziesz wymieniał, to w miarę możliwości można założyć nieco większą

Dodatkowo wiatrak elektryczny włączany z kabiny

Wywalić termostaty na lato Mimo że otwarte to i tak spowalniają przepływ.

[Thundi]

W mojej Fronterze 2.2 16V przy normalnej jeździe po czarnej drodze wszystko jest OK. ale przy off rodzie mam problem z temperaturą płynu chłodzącego - wskazówka ucieka na czerwone pole .

Normalne mimo że auto teoretycznie jest przystosowane do cięższej jazy to do naprawdę ciężkiej jazdy nikt tego auta nie przygotowywał. Na drodze auto w czasie jazdy jest chłodzone pędem powietrza. Przy wolnej jeździe chłodnica już pewnie nie wyrabia (z powodu wieku ale i braku możliwości) więc polecam to co koledzy czyli:
1 - kontakt z ludzmi mającymi styczność z Offroudem - i dalsze przystosowania auta z głową.
2 - wymiana chłodnicy na nową jeśli auto tylko w trudnym terenie to odrazu lepiej na większą (auto będzie się dłużej nagrzewać ale przy ostrym traktowaniu będzie wstanie oddać nadmierną temperaturę.

[oolsztyniak]

Też się powtórzę :-)
Wymień chłodnicę
Daj większą i grubszą, chłodnica za 350 zł nowa będzie się sprawdzała ale na chwilę.
Jeśli na prawdę chcesz nawet amatorsko jeździć w off-road to zainwestuj w porządną chłodnice i najlepiej na dwóch wentylatorach.
Zanim wymieniłeś wszystkie elementy, które opisałeś, chłodnicę trzeba było zdemontować i dokładnie wyczyścić.
To, że Tobie się wydaje, że jest czysta nie oznacza, że w rzeczywistości tak jest a uwierz, wiem co mówię ;-)
Chłodnica zapycha się błotem i mycie pod wysokim ciśnieniem zamiast wypłukiwać piach wpycha głębiej co skutkuje tym, że nie ma odpowiedniego przepływu powietrza.
I właśnie podejrzewam, że masz masę błota w chłodnicy ;-)

[crom.de]

Chłodnica zapycha się błotem i mycie pod wysokim ciśnieniem zamiast wypłukiwać piach wpycha głębiej co skutkuje tym, że nie ma odpowiedniego przepływu powietrza.

Dlatego najlepiej dmuchać/myć od strony wiatraka, ale w małych pojazdach to ciężko.

[aniol]

yogi_at_pozen, Tu jest Off Topic a nie problemy O3 :idea:

[hubert78]

aniol,bo Moderator przeniósł temat do offtopu i zrobił porządek :diabelski_usmiech

"Przesunięty przez: Biszczu
Pon 31 Mar, 14 18:58 "

[aniol]

hubert78, Acha :idea: No to zwracam wszystkim honor

[oolsztyniak]

Dlatego najlepiej dmuchać/myć od strony wiatraka, ale w małych pojazdach to ciężko.

W dużych nieprzygotowanych typowo pod off-road myślę, że gorzej bo dostać się do chłodnicy od strony wiatraka jest mega ciężko, nadkola zabudowane, przody zazwyczaj też więc każdy myje od zewnątrz czyli robi źle :-)

[crom.de]

oolsztyniak, u nas zawsze tak robili w dużych autkach Najczęściej powietrzem jak było suche. Chyba, że był mega beteon to namaczali takim specjalnym płynem to wtedy nie miało większego znaczenia z której lać wodą.